评价JAC佳悦A5怎么样 长安欧尚X7多少钱？
很多人对评价JAC佳悦A5怎么样 长安欧尚X7多少钱不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！
但在今年年底，深耕SUV市场的江淮推出了一款全新的轿车————江淮佳悦A5。是什么产品实力让江淮敢在这个时候推出全新的轿车？所以，跟着这篇文章来分析它的底气。
车辆外观更年轻，可选性更强。
JAC佳悦A5是一款紧凑型车。考虑到7.58-10.68万元的价格区间(原价区间为8.48-11.58万元，官方表示前1万名订车客户可享受基价9000元的优惠)，目的很明显，就是来找长安逸动、吉利帝豪GL等同级竞争对手。
在国家六大排放法规的影响下，目前逸动和帝豪GL在售车型版本有所减少，而JAC佳悦A5由于车型相对较新，有10款车型可供选择，给了消费者更大的选择性。
与其他两个对手的传统造型相比，JAC佳悦A5采用了兼顾运动性和实用性的掀背式设计，在外观上会更讨年轻消费者的喜欢，符合其市场定位。
车身数据更好，空间利用率有保障。
JAC佳悦A5长宽高为4772毫米1820毫米1492毫米，轴距为2760毫米。与长安逸动、吉利帝豪GL相比，JAC佳悦A5车身尺寸更宽。因此，在空间的基础上，JAC佳悦A5比它的对手有更好的基础。
根据我们实测的空间数据，JAC佳悦A5在内部空间上确实有一定的优势，比如后排的头部空间和后排的纵向。腿部空间仅落后长安逸动1CM，数据最好。当然需要指出的是，在与长安逸动相同的条件下，车身宽度最小，这是一个遗憾。
好在在紧凑型车层面，后排满载三人的情况并不多，JAC佳悦A5的头部和腿部空间足以保证乘客更好的乘坐体验。
而且，JAC佳悦A5是三款车中唯一采用掀背设计的，空间会更大，在支持后排按比例放倒的同时，携带大件物品会更方便。
主要销售型号的配置也比竞争对手更常见。
我们可以看看JAC佳悦A5性价比最高的车型，就是售价10.58万元的1.5T CVT超级版。如果长安逸动和帝豪GL车型的购买价格相近，JAC佳悦A5在一些常见的配置上会更具性价比。
比如同档次的矩阵LED大灯和内饰氛围灯很少能提供越级的气场；而且像乘客最喜欢的后排出风口，无钥匙启动和远程启动提高驾驶便利性也是它的专属。可以说，JAC佳悦A5在舒适性配置方面优于对手。
虽然发动机排量接近，但JAC佳悦A5的数据并不出色，但作为日常杂货购物车，JAC佳悦A5配备了CVT变速箱，比其他两个对手的7DCT更可靠。
此外，JAC佳悦A5在整个系统达到标准后独立悬挂，而同级别的竞争对手大多是扭力梁。悬架独立的物理特性也让JAC佳悦A5拥有比竞争对手更好的驾驶体验。
个人认为，唯一让我对JAC佳悦A5的配置不满意的地方，就是太注重舒适性配置，忽略了安全性配置的增加。与长安逸动的主动刹车和头部气囊相比，几乎是一个意思。最好是以后能在改装车型上完成。
总结：
从静态分析不难看出，JAC佳悦A5最大的亮点就是它与同价位竞争对手相比，设计的出彩。作为前阿尔法罗密欧设计师的作品，它独特的外观在同价位绝对是相当迷人的，两厢设计也不会失去实用性。
对于不在乎外观只在乎内涵的消费者来说，JAC佳悦A5同样可以提供比同价位竞争对手更丰富的配置。因此，在10万元自主A级车这个水平上，JAC佳悦A5确实是一颗冉冉升起的新星。
对于我们的车评人来说，每次我们迎来新的试驾，都会有很多新的未知体验等着我们。那么，当我听到新的试驾即将到来时，我怎么能无动于衷呢？正如我在小Vlog中提到的，在取车之前，领导没有告诉我是什么车，只提供了取车的联系人和时间地点。终于，长安欧尚的X7来到了我们身边。
当我亲身接触到长安欧尚X7，得知其官方指导价7.77 ~ 11.77万元时，自然对其产生了好奇。更让人惊喜的是，无论你买哪种配置，这款车都自带终身免费粉底和终身免费质保。这有多夸张？不要说同一个级别，就是放在整个汽车市场，这是值得称赞的。仔细体验之后，也发现长安欧尚X7的亮点不仅仅是大车、优惠政策、低价，而是这波“人气”当之无愧。同时，我们也明白我们短期衡量的意义。
我相信我会尽力去赞美长安欧尚X7的外观，不会被喷。虽然常说审美因人而异，但现代人的审美还是有规律可循的。只要不是机械地追求设计和过度设计，按照普通大众的审美来设计汽车，往往能获得不错的效果，而摆在我们面前的长安欧尚X7就是一个正面的例子。
看车尾可以感觉到设计师采用了非常成熟的设计方法论，“看着顺眼”是长安欧尚X7给人最直观的感觉。其中，led尾灯，我觉得，很有设计感。
的，LED灯带以“L”型整齐地向外排列，很有科技感。同时D柱也加入了“悬浮式车顶”的设计元素，让长安欧尚X7从车头看到车尾都不会有尿点。
设计方面的东西我也不专业，就少讲两句。不过车身上有两个亮点是我们不得不提的，首先是具有呼吸唤醒功能的LED灯组，这款大灯无论是近光还是远光均为用反射灯杯投射的LED大灯。最值得称赞的是，这款大灯是全系标配的。其次是这个线条飘逸的中网，比起过去惯用的镀铬，钢琴黑的材质的中网自然更洋气，也让整个车头显得更深邃。
我特意查阅了和长安欧尚X7同价位的各个SUV车型，均未能发现他们有配备20寸的大轮毂。长安欧尚X7很霸气，即便是最低配都配上19寸铝合金轮圈，高配更是直接上20寸，45扁平比的车轮给整车气场的衬托起了关键性作用。
通过无钥匙进入上到车内，第一时间给人的主观印象就是“品质”。软质包裹的测门板，中控上的钢琴漆饰板以及其余仿金属拉丝的质地能有效地提升档次感，更不用说超纤材质的仿真皮缝线中央扶手和座椅。
有很多内饰的细节值得细说，比如挡杆前方这块杯座的盖板。在关闭状态下，仿金属拉丝的表面无论是视觉和触感都很不错。
而打开后，则有更值得讲的地方。盖板底部有很贴合的内衬，这使得盖板打开后没有一点多余的接缝和螺丝孔，无论是观感还是触感都引起了舒适。
而关乎到驾驶的方向盘以及液晶仪表，长安欧尚X7也算是做到了这个价位超班的水平。这个39点位置的皮质做过打孔处理，其触感也很细腻。左右两边多功能按键的布局也是很顺手也很符合逻辑，我刚上车一会儿就适应了。左边负责控制驾驶信息、定速巡航以及360全景影像，右侧则是多媒体以及车机语音控制等按键。后方的液晶仪表信息显示做到了简要易读，而且UI界面也是有自己的一套风格的。
如果想营造一个舒适便利的车厢空间，有两个配置是比较重要的，一是人人需要的USB充电接口，第二是大家都喜欢的全景天窗。打开前排的扶手箱，内藏两个USB接口以及一个12V点烟器，理论上无论多少手机充电都能满足。
全景天窗的面积相当可观，而且一直延伸到了第二排乘客的头顶，要是出门自驾游的兜风的时候，感受一下自然风光和头顶的阳光，这就是绝佳的选择。
再者就是我在视频中也强调过的座椅舒适性，这里值得单独揪出来再说。先说说材质，表面看这张座椅是个皮座椅，实际上它并非采用真皮。这种摸起来比人造革顺滑、透气的面料叫超纤，它的价格是PU的至少3倍，同时还兼顾了真皮达不到的耐磨性。此外整张座椅的设计很符合人机工序，除了我们平时会提的左右两侧、腰部、腿部支撑外，这张座椅的肩部支撑也很不错。它这种支撑感不是靠增加填充物硬度得来的，而是以对身体各部分的充分包裹产生的。同时这张座椅支持6向电动调节，配置层面没落后。
最后我想着重提一提那个让人惊叹的后排空间。因为刚从提车点回来，身上没皮尺，只能用身体量度了。驾驶座已经调到我(178cm)的舒适坐姿，跳到第二排我腿部依旧有近两拳多的无敌腿部空间。
再来说说座椅，通常来说第二排中部会因为各种问题影响乘坐的舒适性，可很明显欧尚在设计这个第二排的时候，是绞尽脑汁地让其即便坐三个大汉都能全员舒适的。第二排地板中部纯平，中央扶手也几乎没有侵占中间这个仁兄的膝部空间。同时中部的靠背做到和左右两个座位一样柔软宽大，加上上文提到的全景天窗，无论是身体还是视觉的舒适度，我觉得在这个价位都难寻对手了。
当然，本篇文章讲的都只能算是比较初步，接触这款车一两小时之后的第一印象。像是第二排的皮尺实测空间问题，包括装载能力以及车载系统的车机系统，乃至更重要的动态表现我们都会在日后深度体验后单独拿出来讲。
就今天我所接触到的部分，例如外观内饰的设计、用料做工，乃至前排座椅的设计，长安欧尚X7都给出了值得肯定的答卷，我们也对其接下来各项测试的表现，有了新的期待，长安欧尚X7又将为我们带来怎样的惊喜?
本文【评价JAC佳悦A5怎么样 长安欧尚X7多少钱？】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。